{"id":7209,"date":"2022-06-22T15:12:10","date_gmt":"2022-06-22T12:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/?p=7209"},"modified":"2022-06-30T14:23:07","modified_gmt":"2022-06-30T11:23:07","slug":"frekans-konvertorleri-icin-ecodesign-gereklilikleri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/2022\/06\/22\/frekans-konvertorleri-icin-ecodesign-gereklilikleri\/","title":{"rendered":"Frekans Konvertorleri i\u00e7in Ecodesign Gereklilikleri"},"content":{"rendered":"

Motor Sistemleri \u2013 Frekans Konvertorleri i\u00e7in Ecodesign Gereklilikleri<\/h1>\n

EN 50598 Standart\u0131n\u0131n Kapsam ve Tan\u0131m\u0131<\/h1>\n
Motor sistemleri i\u00e7in verimlilik s\u0131n\u0131flar\u0131na EN 50598 standart\u0131na g\u00f6re karar verilir.<\/strong><\/div>\n

Complete Drive Module<\/strong><\/h2>\n
Motor ve \u015febeke voltaj\u0131 aras\u0131nda kalan t\u00fcm komponentler tan\u0131mlanmaktad\u0131r. Burada ise genel olarak, G\u00fc\u00e7 Elektroni\u011fi komponentleri, do\u011frultucu \u00fcnitesi, IGBT, koruyucu ekipmanlar, fan, besleme trafosu, filtreler ve kablolar belirtilir. Ayr\u0131ca RFI filtrede CDM i\u00e7inde de\u011ferlendirilebilir.<\/div>\n

Power Drive System<\/strong><\/h2>\n
Motor ile Frekans Konverter\u00fcn\u00fcn kombinasyonu ise Power Drive System olarak adland\u0131r\u0131lmaktad\u0131r. Bu kapsamda d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcld\u00fc\u011f\u00fcnde CDM, motor ve motor kablolar\u0131n\u0131 da i\u00e7ermektedir. Motor teknolojisi olarak ise tek bir motor tipi d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclmemelidir. \u00d6rne\u011fin; Asenkron Motor, Permanent Magnet, Senkron \u2013 Reluktans Motor olabilmektedir.<\/div>\n

Driven Equipment<\/strong><\/h2>\n
Driven Equipment ile y\u00fck taraf\u0131 kastedilmektedir. Bu kapsamda mekanik iletim k\u0131sm\u0131 \u00f6rne\u011fin Gear Box (di\u015fli kutusu) veya kay\u0131\u015f-kasnak.\"\"<\/div>\n

Extended Product<\/strong><\/h2>\n
Sadece kullan\u0131lan ekipmanlar\u0131 de\u011fil sistemi en verimli hale getirir, uygulamada t\u00fcketilen enerjiyi en y\u00fcksek derecede d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcr. Bu nedenle Extended Product, motor ve y\u00fck kombinasyonunu g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurur. Sistemin yap\u0131s\u0131n\u0131 bilerek, Energy Efficiency Index (Enerji Verimlili\u011fi \u0130ndex)\u2019i hesaplar.<\/div>\n

Motor Sistem<\/strong><\/h2>\n
Motora giden g\u00fc\u00e7 beslemesinin kontrol edilmesi her zaman gereklidir. En basit y\u00f6ntemi ise anahtarlamakt\u0131r. Bu nedenle PDS, motor sisteminin bir par\u00e7as\u0131d\u0131r.<\/div>\n

VLT\u00ae<\/sup>, Ecodesign gereksinimlerine tam uyumludur<\/h1>\n
\n

Ecodesign Directive, frekans konvertorleri dahil geni\u015f aral\u0131ktaki ekipmanlar\u0131n enerji verimliliklerini denetler. 2011 y\u0131l\u0131nda, Avrupa Birli\u011fi taraf\u0131ndan AC motorlar i\u00e7in minimum gereksinimleri a\u00e7\u0131kland\u0131 ve bu gereksinimler ise artarak devam etmektedir.<\/strong>\"\"Motordaki IE s\u0131n\u0131fland\u0131rmas\u0131na benzer olarak EN 50598-2, Frekans Konvertorleri ve motorun kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131 sistemlerde IE s\u0131n\u0131flar\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131klar.<\/p>\n

Danfoss VLT\u00ae<\/sup> Frekans Konvertorleri, bu standart\u0131n t\u00fcm ihtiya\u00e7lar\u0131na uyumluluk sa\u011flamaktad\u0131r. Danfoss VLT\u00ae<\/sup> en y\u00fcksek verim s\u0131n\u0131f\u0131 olan IE2\u2019ye uyumlulu\u011fu sa\u011flamaktad\u0131r. Ayr\u0131ca, DC choke ve dahili RF\u0130 filtrenin kay\u0131plar\u0131 da g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurulursa, bu standarta yine de haiz olmaktad\u0131r. Danfoss VLT\u00ae<\/sup> Frekans Konvertorleri, IE2, IE3 veya IE4 motorlar\u0131 kontrol ediyorsa, sistem verimlili\u011fi en y\u00fcksek olan IES2\u2019yi sa\u011flayabilmekte. Danfoss, IE\/IES s\u0131n\u0131fland\u0131r\u0131lmas\u0131 konusunda manueller ve t\u00fcm online bilgileri a\u015fa\u011f\u0131daki linkte sunulmaktad\u0131r.<\/p>\n

www.danfoss.com\/vltenergyefficiency<\/strong><\/a><\/p>\n

Enerji verimlili\u011fi hakk\u0131nda \u00e7e\u015fitli bilgileri \u00fcstteki linkten okuyabilirsiniz.<\/p>\n

\u2013 Tan\u0131mlar
\n\u2013 Farkl\u0131 \u00fcr\u00fcnlerin uyumluluklar\u0131, sistemler ve \u00e7\u00f6z\u00fcmler
\n\u2013 Dizaynda \u00f6nemli konular
\n\u2013 Yasal zorunluluklar<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

Ecodesign Direktifleri<\/h1>\n
Bir \u00fcr\u00fcn\u00fcn kullan\u0131m \u00f6mr\u00fc boyunca \u00e7evreye olumsuz etkilerini en aza indirgemeyi ama\u00e7lar. Bu nedenle, \u00fcr\u00fcnlerin dizaynlar\u0131 \u00f6nemli bir yer tutmaktad\u0131r.<\/strong><\/div>\n
\"\"<\/div>\n
Standartlar ve d\u00fczenlemeler aras\u0131ndaki ili\u015fki<\/strong><\/div>\n
Ecodesign direktifleri<\/strong>, Avrupa Parlementosu ve Konseyinin Directive 2009\/125\/EC direktifidir. Bu reg\u00fclasyon minimum verimlilik performans standart\u0131n\u0131 d\u00fczenlemektedir. (MEP)<\/div>\n

Prensipler ve Onay<\/strong><\/h2>\n
Genellikle benzer teknik standartlar esas al\u0131narak de\u011fi\u015fik enerji verimlili\u011fi reg\u00fclasyonlar\u0131 d\u00fczenlenmektedir. De\u011fi\u015fik \u00fclkeler aras\u0131ndaki fark ise zamanlama ve verimlilik seviyesidir (IE2, IE3, etc.). Ecodesign, benzer \u00f6zellikleri i\u00e7eren Kuzey Amerika ve Avustralya ile kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131labilir.<\/div>\n

Motor i\u00e7in Ecodesign Gereksinimleri<\/h1>\n
<\/div>\n

Verimlilik s\u0131n\u0131flar\u0131<\/strong><\/h2>\n
IEC 60034-30-1 standart\u0131 IE1-IE s\u0131n\u0131flar\u0131n\u0131 belirlemektedir. AB reg\u00fclasyonunda sadece IE1-IE3 s\u0131n\u0131flar\u0131 kullan\u0131l\u0131r.<\/div>\n

Yasal Gereksinimleri<\/strong><\/h2>\n
\u2013 Duty tipleri S1 (s\u00fcrekli \u00e7al\u0131\u015fan) ya da S3 (periyodik \u00e7al\u0131\u015fan)
\n\u2013 2 ile 6 kutup aras\u0131
\n\u2013 G\u00fc\u00e7 aral\u0131\u011f\u0131 0.75 \u2013 375 kW
\n\u2013 Nominal gerilim 1000 V\u2019a kadar<\/div>\n

Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131labilirlik:<\/strong><\/h2>\n
\n

\u0130yi Minimum verimlilik gereksinimleri (MEPS), motorlar aras\u0131nda kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rma \u00f6zelli\u011fi kazand\u0131r\u0131r.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Motor IE s\u0131n\u0131flar\u0131 IEC60034-30-1\u2019e g\u00f6re<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u2013 Nominal motor y\u00fck\u00fcnde IE s\u0131n\u0131flar\u0131 belirtilir
\n\u2013 \u015eebeke frekans\u0131nda nominal tork verimlilik seviyeleri %50 ve %70 aras\u0131ndad\u0131r.
\n\u2013 Mekanik boyutlar, motor teknolojisine ve IE s\u0131n\u0131f\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015fkenlik g\u00f6sterebilmektedir.<\/p>\n<\/div>\n

Frekans Konvertor\u00fc i\u00e7in Ecodesign Gereklilikleri<\/h1>\n
<\/div>\n

EN 50598-1:<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Frekans konvertoru ve motorun birlikte kullan\u0131m\u0131 \u00f6rne\u011fin pompa<\/div>\n

EN 50598-2:<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Verimlilik s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n tan\u0131m\u0131:
\n\u2013 IE0 \u2013 IE2 s\u0131n\u0131f\u0131 Frekans Konvertorleri
\n\u2013 IES0 \u2013 IES2 Power drive sistemi icin (Frekans konvertoru ve Motor)
\n\u2013 8 farkl\u0131 k\u0131smi y\u00fck kayb\u0131ni belirler.<\/div>\n

Verimlilik S\u0131n\u0131f\u0131<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

EN 50598-2 standart\u0131 Frekans Konvert\u00f6r\u00fc i\u00e7in, verimlilik s\u0131n\u0131flar\u0131n\u0131 IE0 \u2013 IE2 belirler. E\u011fer Frekans konvertoru %25\u2019ten b\u00fcy\u00fck kay\u0131b\u0131 var ise IE0 olarak s\u0131n\u0131fland\u0131r\u0131l\u0131r.<\/div>\n

Uygulanabilirlik<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Yeni standart i\u00e7in a\u015fa\u011f\u0131daki kriterleri Frekans Konvertorleri sa\u011flamaktad\u0131r:
\n\u2013 G\u00fc\u00e7 aral\u0131\u011f\u0131 0.12 kW \u2013 1000 kW
\n\u2013 voltaj aral\u0131\u011f\u0131 100 V \u2013 1000 V
\n\u2013 Tek eksen AC\/AC sistemleriAktif Front End \u00f6zellikli Frekans Konvert\u00f6rleri bu kapsamda de\u011ferlendirilmemektedir.<\/div>\n

Yasal Gereklilik<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

2018 y\u0131l\u0131nda, minimum verim performans standart\u0131n\u0131n IE1 olmas\u0131 beklenmektedir.<\/div>\n

Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131labilirlik:<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

\n

\u0130yi IE s\u0131n\u0131fland\u0131rmas\u0131, dengeli y\u00fck, g\u00fc\u00e7 fakt\u00f6r\u00fc ve ak\u0131ma g\u00f6re d\u00fczenlenmektedir. Bu sayede verimlilik s\u0131n\u0131fland\u0131rmas\u0131na g\u00f6re kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmay\u0131 kolayla\u015ft\u0131rmaktad\u0131r.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

Motor Sistemleri \u2013 Frekans Konvertorleri i\u00e7in Ecodesign Gereklilikleri<\/h1>\n
Frekans konvert\u00f6r\u00fc ve motor i\u00e7eren sistemlerde IES verimlilik s\u0131n\u0131flar\u0131 EN 50598-2 standart\u0131nda belirlenmi\u015ftir.<\/strong><\/div>\n

S\u0131n\u0131fland\u0131rma A\u015fa\u011f\u0131dakileri Uygular:<\/strong><\/h2>\n
\u2013 Birbirinden ayr\u0131 komponent olarak Frekans konvertor\u00fc ve motor
\n\u2013 Bir paket olarak Frekans Konvertor\u00fc ve motor (PDS)
\n\u2013 Frekans konvertor\u00fc ve motorun tek birle\u015ftirilerek olu\u015fturulan \u00fcr\u00fcnler<\/div>\n

Verimlilik S\u0131n\u0131flar\u0131<\/strong><\/h2>\n
IES0 \u2013 IES2 Power Drive Sistemi (PDS) i\u00e7in gerekli olan standartlar\u0131 EN 50598-2 belirler IES1 s\u0131n\u0131f\u0131 +\/- 20%, IE s\u0131n\u0131f\u0131ndan farkl\u0131 olarak Frekans Konvertor\u00fc i\u00e7in +\/- 25%<\/div>\n

Uygulanabilirlik<\/strong><\/h2>\n
Frekans Konvertorleri i\u00e7in uygulanabilirlik IE s\u0131n\u0131flar\u0131na benzerdir:
\n\u2013 G\u00fc\u00e7 aral\u0131\u011f\u0131 0.12 kW \u2013 1000 kW
\n\u2013 Nominal gerilim 100 V \u2013 1000 V
\n\u2013 Tek eksen AC\/AC sistemleri<\/div>\n

Kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131labilirlik: S\u0131n\u0131rl\u0131<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

\n

EN 50598-2 standard\u0131, kay\u0131plar\u0131n de\u011ferlerine g\u00f6re \u015fartlar\u0131 belirler ancak baz\u0131 \u015fartlar sapma de\u011ferlerine g\u00f6re belirlenmelidir \u00d6rne\u011fin: Farkl\u0131 motor kablolar\u0131 uzunluklar\u0131, filtre tipleri yada motor tipleri. Bu sapmalar enerji verimlili\u011fine g\u00f6re s\u0131n\u0131fland\u0131rmay\u0131 zorla\u015ft\u0131rmaktad\u0131r.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

Motor Data ve Frekans Konvert\u00f6r\u00fc Baz Al\u0131narak PDS Verimlilik S\u0131n\u0131f\u0131 Hesaplanmas\u0131<\/h1>\n
Bir \u00e7ok uygulamada optimal \u00e7\u00f6z\u00fcm, Frekans konvert\u00f6r\u00fc ve motorun ayr\u0131 olarak de\u011ferlendirilmesidir. EN 50598-2 standart\u0131 bunu kay\u0131plar\u0131da ekleyerek bir kombinasyon olarak hesaplar. Sistemdeki kay\u0131plara karar vermek i\u00e7in, her ekipman\u0131n nominal kullan\u0131m noktas\u0131ndaki kay\u0131plar\u0131 kullan\u0131l\u0131r. Frekans Konvertor\u00fc ve Frekans konvertor\u00fc ile kontrol edilen motorun kay\u0131plar\u0131 eklenir. IES s\u0131n\u0131f\u0131 bu toplam\u0131 alarak de\u011ferlendirir. Benzer y\u00f6ntemi de k\u0131smi y\u00fck kullan\u0131m\u0131 noktas\u0131 i\u00e7inde kullan\u0131l\u0131r.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor Sistemleri \u2013 Frekans Konvertorleri i\u00e7in Ecodesign Gereklilikleri EN 50598 Standart\u0131n\u0131n Kapsam ve Tan\u0131m\u0131 Motor sistemleri i\u00e7in verimlilik s\u0131n\u0131flar\u0131na EN<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-7209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-makine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7211,"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7209\/revisions\/7211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kayenyapiteknik.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}